Чёт в этом году всё у них в формуле как то странно. Еще три недели назад машина Феттеля уверенно выигрывает гонку, а сегодня едва пробивается в третий сегмент. Победитель первого этапа на точь в точь такой же машине, на который был взят сегодня поул и вовсе не смог выйти из второго сегмента. Один Вильямс будет стартовать непосредственно перед нашим гонщиком, Виталием Петровым (на третий ряд от конца у Виталия абонемент на весь сезон), а его напарник едва поул не взял и уверенно стартует со второй позиции. Логики - никакой!

Сдаётся мне, Шумахер был очень даже прав, обзывая резинотехнические изделия Пирелли всякими нехорошими словами. Ведь эта лоторея в квалификации не в последнюю очередь заслуга именно Пола Хэмбри и его команды. Ситуация становится похожей на бред. Который впрочем много кого устраивает. И речь не только о владельцах чемпионата. речь так же и об отдельных пилотах, которые в этой кутерьме получают реальный шанс на победу. Список из тех, кто способен приехать завтра первым исчисляется ни много ни мало из девяти (!!!) гонщиков. И не зря на первых четырёх этапах чемпионата мы имеем четыре разных победителя. Нынешние гонки не отражают реальной расстановки сил, а в большей степени обусловлены сочетанием трассы, погоды и характеристик шасси. Хорошо конечно, что времена доминирования Феррари или Ред Булл закончились, но ведущим командам обидно и они спят и грезят провести нормальный уикенд, когда сильные - впереди, а остальные - позади и не мешают.

Подозреваю, что в гонке, из-за чрезмерного износа всё тех же изделий от Пирелли, всё может еще раз перевернуться с ног на голову, а неубедительное выступление Марка Уббера, не исключено, связано с его желанием сэкономить пару новеньких комплектов мягкой резины. В любом случае, победит тот, кто сумеет дольше поддерживать приличную скорость на одном комплекте шин. По словам Шумахера, на этой трассе мягкого комплекта хватает всего на один круг. даже Виталий Петров приободрился и рассчитывает на проблемы в более сильных коллективах. У него в запасе имеется два неиспользованных комплекта мягкой и два жёсткой резины. Посмотрим.

Результаты квалификации Гран-при Испании