Российский производитель спортивных автомобилей - компания Marussia Motors - объявила о покупке "значительного пакета" акций команды Формулы-1 Virgin Racing, сообщает РИА Новости в четверг, 11 ноября. По словам президента Marussia Motors Николая Фоменко, на базе Virgin Racing будет создана российская команда Формулы-1. Начиная с сезона 2011 года, заявил он, команда будет называться Marussia Virgin Racing.

Фоменко пояснил, что контракт на покупку акций Virgin Racing был заключен в Лондоне в ночь на 6 ноября. Сумму сделки Фоменко раскрывать не стал, заявив лишь, что "это большие деньги, поверьте мне". При этом он подчеркнул, что сделка полностью финансировалась компанией Marussia Motors.

В начале ноября в западных СМИ появилась информация о том, что Virgin Racing ведет переговоры с российскими инвесторами о продаже акций. Тогда сообщалось, что речь идет о возможной см ... Читать дальше »

Цитата: Я плохо стартовал и в первом повороте оказался в самой середине большой группы машин. Я постарался оставить соперникам немного места, а во втором повороте уже занял гоночную траекторию – но вынужден был уйти в сторону, чтобы не задеть Альгерсуари и не спровоцировать аварию. Из-за этого мне пришлось заехать на поребрик, и уже к третьему повороту я откатился в самый конец. После этого оставалось лишь пытаться нормально провести гонку и отыграть так много позиций, как только возможно.

Будем смотреть правде в морду. В последней фразе Виталик лукавит. Либо выдаёт желаемое за действительное, что  один чёрт не делает ситуацию ни на йоту лучше. Ни на трассе, ни по таймингам ничего интересного я не увидел. Абсолютно блекло и беззубо, а главное медленно.

Тут уж впору дяде Вове сесть за баранку Рено, со вздохом: "Опять самому всю работу делать придётся!" Если что, Я - первый фан ... Читать дальше »

Говоря по-правде, эта глава могла и не появиться на свет. Идею подкинула мне неповторимая Оля Мальдини еще с пару месяцев тому назад, но в итоге, я раза два начинал его, и бросал. Что-то не шло. Так бывает. И я уже почти смирился с этим безрадостным фактом, как Оля вчера напомнила таки о том, что Хеллоуин рядом, а рассказа всё нет. Но настроения всё не было, и я хотел было укрыться в своей норке от всей этой суеты и обязательств. Для чего натянул на уши наушники, и полез в древности: под руку попался альбом "Невидимка" 1985 года позабытой группы Наутилус Помпилиус. Не спрашивайте зачем меня занесло в 80-ые, но просушав несколько композиций, мне захотелось как то оформить все те мысли и эмоции, которые не давали мне покоя этой бессонной ночью в тоскливом октябре.

Рассказ набрал я на одном дыхании за пару часов. Он получился совсем не таким, каким я его задумывал изначально, но на мой взгляд получилось вполне неплохо. Впрочем, судить о том не мне, а вам. За сим предлагаю прикос ... Читать дальше »

Очень прошу извинить меня за молчание по поводу ГП Кореи, но желания писать после увиденного у меня, скажем так, не было. Разочарование - наиболее мягкое и политкорректное выражение, которое приходит мне на ум.

И дело тут не в дожде, и не в том, что мне битых три часа пришлось слушать болтовню Лёши Попова, к слову, совершенно не напрягало. Я до сих пор удивляюсь как ему удаётся часами балаболить обо всём и ни о чем, и при этом не надоедать. Попов - лучший!

В отличие от Петрова. И ведь всё понятно, и даже добавлять от себя смысла нету. Ошибка в квалификации. Старт с 20 места. Смелый план команды с промежуточной резиной. Как следствие - 7 место к 40 кругу. Да, молодец, смог реализовать тактический замысел, на самом деле в таких условиях это было очень не просто. Да, резина к этому моменту была сильно изношена. Да, машину болтало по трассе. Да, рано нажал на газ и вылетел в скоростном повороте. ОПЯТЬ! Резюме: Виталик не учится. Это финиш. Будет счастье и радость, если его ... Читать дальше »

Чемпион Формулы-1 2007 года Кими Райкконен, который проводит нынешний сезон в WRC, попал в аварию на Ралли Испании еще до старта гонки, сообщает Autosport. Финн перевернулся на своем Citroen C4 WRC на шейкдауне (тестовый спецучасток, где можно проверить настройки машины перед стартом гонки).

По информации британского издания, Райкконен и его штурман Кай Линдстрем не пострадали, однако машина получила серьезные повреждения. Согласно сообщению команды на ее странице сервиса Twitter, Кими не сможет принять участие в гонке.

"Кими перевернулся в левом повороте, - сообщил представитель команды. - Автомобиль начал опрокидываться еще внутри поворота, а затем скатился по внешней стороне. Машина в довольно плохом состоянии".

Как отмечают журналисты Autosport, авария произошла на двухкилометровом асфальтовом отрезке допа. Шейкдаун Ралли Испании в нынешнем ... Читать дальше »

Вчера в редакции "СЭ" побывала Оксана Косаченко, менеджер единственного российского гонщика в "Больших призах" Виталия Петрова.

- В минувший четверг владелец "Формулы-1" Берни Экклстоун подписал в Сочи контракт на проведение "Гран-при России" с 2014 года. Может ли российский этап в календаре чемпионата мира положительно повлиять на будущее Виталия Петрова в "Формуле-1"?

- Это нужно не столько для Виталия, сколько для страны в целом. Потому как "Гран-при России" - крайне важный шаг к тому, чтобы по-настоящему начать развивать автоспорт. Не секрет, что во многих европейских странах сначала развили автоспорт до определенного уровня, а уж потом претендовали на этап "Формулы-1". Но мы пошли своим путем, который в целом соответствует нынешней мировой тенденции. К примеру, совсем скоро впервые в истории состоится "Гран-при Кореи". И что, кто-то может назвать уровень корейского автоспорта высоким? Или назвать хоть одного мало-мальски извест ... Читать дальше »

В первую очередь хочу поздравить Кими Райкконена с очередным днём рождения, пожелать ему удачи и новых побед. Оставайся таким же, каким мы привыкли тебя видеть: честным, бескомпромиссным, способным подарить настоящее зрелище своим многочисленным поклонникам. С днём рождения, Айсмэн!

Идею написать рассказ про День рождения Кими удачно подкинула мне несравненная Olya Maldini. За что ей огромное персональное мерси. Правда, я полагаю, ей даже в самом страшном сне не приснился бы такой сюжет.

Я рассказал своему приятелю детали будущего рассказа, он заинтересовался, и смог привнести еще много ярких красок в пёстрый рисунок повествования. Чего чтоит одни тост Алонсо и сцена у бассейна. Когда я дал ему глянуть финальный вариант, он прочёл его, потом схватился руками за голову и сказал: "Жесть то какая!"

С ним трудно не согласиться, ибо никогда еще клавиши моей боевой клавиатуры не выстукивали столь экстремальных сюжетов. Правда, получилось д ... Читать дальше »

Видео аварии В. Петрова

Конечно от прошедшей гонки следовало ожидать большего, но что было - то было. Для начала, как обычно, про нашего любимца, Петрова. Наверное месье Булье будет его ругать, укорять и читать всяческие нотации. Возможно даже стукнет пару раз домкратом. Но лично я доволен тем, что Виталик пошел таки на риск, и если бы ситуация разрешилась чуточку иначе, мог бы финишировать в весьма приличных очках, продемонстрировав добротную, боевитую гонку. Но не случилось. В жизни всегда так. То везёт, то не везёт. В этот раз не повезло. Более добавить нечего.

Еще крупнее не повезло его партнёру по команде Роберту Кубице. У того вообще на одном из кругов за машиной безопасности отвалилось правое заднее колесо, при этом Роберт на старте смог опередить Марка Уеббера и шел вторым. Кому-то из механиков, очевидно, вставят впоследствие шикарных пендудей. Безусловно, маловероятно, что Роберт смог бы завершить гонку ... Читать дальше »

Есть у меня подозрения в том, что мало кому удалось заставить продрать свои ясные очи в 5 утра МСК, а для кого-то это было абсолютно неподъемные 4 МСК (Украина, Белоруссия, прибалтика привет!) Мне было проще во вполне привычные 7 утра.  Результаты квалификации вы наверняка уже видели, поэтому поделюсь лишь кой-какими деталями.

Погода была решающим фактором на этот уикенд, и она, к счастью, наладилсь. Над автодромом светило яркое солнце, лёгкие облачка на голубом небе, народ в майках с коротким рукавом - даже туда захотелось.  Трасса была местами очень даже влажной, но серьёзных луж всё-таки не было.

Петров решил стать первопроходцем, первым выехал на трассу и сразу навёл на некоторые грустные размышления, ибо приехавший вторым Хюлькенберг был ощутимо быстрее. По-большому счету всё так и вышло. Обе Рено показали далеко не самую лучшую форму в квалификации, хотя на свободных заездах блистали. Петров в итоге оказался 13, Кубица едва прополз в 3 сегмент, и его 4 ... Читать дальше »

Этот пост ни о чём, а лишь для того, чтобы напомнить, что я где-то тут и неведомо чем занят. Жду гран-при, жду новых приключений, борьба всё обостряется, что в свою очередь обещает нещадную рубку на трассе. Льюис менять стиль пилотирования не собирается - честь ему и хвала, Алонсо обухом не перешибёшь, Маркушу могила исправит, ну а Феттель - он и так Феттель, в быту: "старая карга, сплетница и шлюха", во как! Кто не верит, и считает меня лгуном и кляузником, тому Корея: Строительство будет закончено до инспекции