Американцы далеко не самая мудрая нация, но и у них есть мудрые изречения. Одно из них гласит: мимо каждого пробежит лошадь удачи, но не каждый сможет на неё запрыгнуть. Увы, это так.

Госпожа удача была весьма благосклонна к нашему герою. Казалось, ошибка в квалификации, когда он слишком широко вышел из поворота, наехал на влажную обочину и развернул свой болид, ударив его при этом задней частью об стену, напрочь лишила его даже гипотетических шансов на какой-либо результат. Но нет! Во-первых болид практически не постадал при ударе. Во-вторых, минус пять мест на стартовой решетке для Хюлькенберга, который своим шлемом от досады чуть не расколотил шкафчик одного из механиков своей команды. Проблемы у Альгерсуари, когда охлаждающая жидкость нашла лазейку в системе охлаждения его болида за час до старта, в итоге он стартовал из боксов. В итоге квалифицированный 13 Петров стартовал фактически 11, плюс ко всему он получал оперативный простор, ввиду отсутствия одного болида впереди ... Читать дальше »

Итак есть новая глава "Правдивых историй", тут я наврял чуть меньше чем обычно, а так же новые слухи от Nasdaq.

Очередная гонка на носу, гонка необычная, ночная, при свете фонарей, трасса сложная, непредсказуемая. Главное беспокойство вызывает Виталик, для которого трасса новая и незнакомая, и по результатам которой его могут выпнуть из команды. Ох, кто только сейчас на эту тему не рассуждает. Не удержался и я, осталось ждать недолго.  Как вариант для трудоустройства Виталия называется Лотус, эдакий обмен Виталика на моторы Рено. Всё это не более чем слухи, ибо в Формуле политике больше чем самой формулы, а где политика, там сплошные враньё и тайны.

По идее, трасса в Сингапуре должна подойти Рено больше чем Монца и Спа, посему настраиваемся на позитив.

Читаем: Райкконен выкинет Петрова из "Формулы-1" Даже не знаю чего делать, и за Кими рад, и за Петрова не рад. Впрочем, всё будет зависеть от того, куда пристроят Виталика. В Заубер - облом, там уже есть контракты у Хайфельда и Кобаяши. В Форс Индии вроде оба остаются. В Вильямс 100% облом. Торо Россо тоже маловероятно. Лотус??? Хишпания? Или всё-таки полурусская Вёрджин???

Впрочем, на месте Росса Брауна я бы задумался, Петров выступает на уровне Шумахера и денег не просит. Вывод? ;-)

Прошедший гран-при можно смело назвать бенефисом командной тактики, как смысла жизни. Начнём с того, как один немец помог другому немцу. Уж не знаю, чем Петров помешал Тимо Глоку на первом круге квалификации, что тот так рьяно размахивал руками перед камерами, изображая недовольство. Не иначе как хотел Шумахеру подарок сделать. Однако, как говорится, не рой яму другому. Его старания были вознаграждены теми же минус пять мест на стартовой решетке, что и Петрову.

У Петрова, надо отметить, гран-при не задался. На тренировках времена показывал в районе 15 места, и как выяснилось впоследствии, это не было хитрой тактической задумкой, призванной ввести соперников в заблуждение. Рено реально не хватало скорости на этом автодроме. В результате Кубица лишь восьмой, а Петров, всю гонку проехавший на жестком комплекте и сменивший его только  за 4 круга до финиша приехал 13. Эрик Булье отметил, что для того, чтобы приехать хотя бы 10, Петрову нужно было показывать времена на круге н ... Читать дальше »

Нормальная, событийная и непредсказуемая гонка. Все рисковали, боролись, тыкали пальцем в небо и вообще были очень заняты. Начну, пожалуй, со странной квалификации Петрова. Заехал в лужу на скользкой полосе безопасности. С кем не бывает! не считая того, что было это на прогревочном круге. К слову, точно такую же ошибку совершил Алонсо, но уже в гонке. Он так же зашел в поворот слишком широко, и скользнув задней частью болида, развернулся на 360 градусов и развалил свою переднюю подвеску. Дешевое, но хоть какое-то оправдание для Виталика. Впрочем, руководство команды дала Петрову ясно понять, что машина едет, и на такой машине вполне возможно провести весьма неплохую гонку. Что, в сущности, Виталик и сделал БЫ... Если бы не совершенно странная тактика, выбранная командой. Я специально изучил времена прохождения кругом и вот что получилось:

Петров:

10 1:55.330
11 1:54.541
12 1:53.873
13 1:53.534
14 1:53.178
15 1:53.476

Шумахер:

10 1:55.149
... Читать дальше »

Знаете, я действительно некоторое недолгое время полагал, что эти рассказы чуть-ли не моё ноу-хау. Увы, я был наивен, и не представлял, насколько глубоко моё заблуждение. Оказывается, в подобном стиле писали в разное время уйма народу.

Положа руку на сердце, я всё-таки немного переживал, что подумает Виталик Петров, если ему на глаза попадётся один из моих рассказов. Но вчера мне отправили ссылку на проект, аналогичный FunnyFormula. Прочитав первый же попавшийся на глаза пост, я понял: моя совесть может спать совершенно спокойно. Мои герои конечно нарисованы балбесами и охламонами, но.... Они НОРМАЛЬНЫЕ!!! От того что пишут в этом блоге - у меня шерсть дыбом встала.... Написано хорошо, но неподготовленного читателя может ждать шок...

Наверное у каждого из вас есть свои предпочтения, и своя любимая глава. Скажу по-секрету, моя любимая глава - 17, про Канаду. Вот я и решил написать как бы её продолжение. В новой главе Вы снова повстречаетесь с забавными бобрами а также впервые в сериале появляется сам Кими.

Если кто-то заметит в рассказе некоторое сходство с одним известным фильмом, так это не из-за того, что я - Великий плагиатор. Просто это один из моих любимых фильмов, и я счел вовсе не позорным взять оттуда пару фраз.

Кроме прочего, в работе мне помогала одна юная особа EsEl, надеюсь она еще порадует нас всех своими работами.

Читать "В гостях у Кими"

Во-первых очень хочется присоединиться ко всем тем поздравлениям, которые посыпались на голову нашего Виталика после месяцев плотной критики. Виталий безупречно провел уикенд, опредив САМОГО Кубицу в квалификации, а впоследствии и в гонке. Впрочем, без маленькой ложечки дёгтя в этой большой бочке мёда не обошлось. Нет, я не об ошибке механика Рено, из-за которой Кубица подрезал Сутиля. Уже в который раз я замечаю, что под давлением Виталик начинает нервничать, суетиться, и, как следствие, ошибается. Да, в этот раз он говорил, что резина на его болиде была не прогрета, очень скользила, и он благоразумно решил пропустить Хэма вперёд. Может быть. И всё же, «меня продолжают терзать смутные сомнения». Так или иначе, 5 место, это именно то, что было нужно, для того, чтобы предметно можно было вести диалог с руководством по поводу места в команде не следующий сезон. На мой взгляд, это самое главное для всех нас, российских болельщиков Формулы-1.
Шумахер… В последнее время я ловлю себя н ... Читать дальше »

Сюжет этой главы был задуман очень давно, еще весной. Изначально планировался триллер с забавным окончанием. Но потом, почитав кое-что про Венгрию, Трансильванию (в давние времена она была частью Венгрии а не Румынии), я смог найти кое-какие интересные ходы и факты. Кое-что прибавил, кое-что географически передвинул... Например замок, о котором идёт речь, в сущности находится в Украине, городе Хуст, и он давно разрушен. Я же передвинул его поближе к Будапешту, а внешность его я сделал как у знаменитого замка Корвин. В остальном я не погрешил против исторической истины. Если будет интересно, чуть позже я смогу рассказать о деталях чуть подробнее, либо Вы сами можете найти это в сети.

Обычно, когда в голове есть сюжет, на само написание рассказа уходит, как правило, часа 2-3. Но тут было всё иначе. Я, по-обыкновению, начал писать его утром, но... Работа  никак не шла. Всё было туго и натянуто. В итоге я решил немного подождать, и одним поздним вечером возникли новые образы ... Читать дальше »

Я никогда особо не скрывал своей неприязни к сеньору Доменикани, после того, как нехорошо он обошелся с простым финским парнем Кими. Но Друзья, на этот раз я "фигею без баяна!"

Этож каким ХХХ надо быть, чтобы зная, что все радиопереговоры будут доступны телезрителям, ляпнуть такое в эфир. Если кто не в курсе, это  впервые сделано на прошедшем гран-при, в виде эксперимента. Ранее команды могли скрывать часть переговоров. Я не знаю кто нанимал этого ХХХ на работу в Феррари, но по-моему, очевиднее очевидного, что после такой тупости и пошлости его ГНАТЬ надо куда подальше. Ладно, если в Феррари приветствуется такой "европейский политИк". Но можно было бы сделать это не так явно. На том же пит-стопе придержать Фелиппе, типа механик завозился, да мало ли еще как. Но чтобы вот так вот, прямым текстом!!!

Феттель на пресс-коференции сидел и тупо ржал, слушая, как задумчивый граф Фернандо Дуку пространно рассуждал об опасности обгона своего напарника, особенно когда тот ег ... Читать дальше »